WITH ME　走行会　ランキング

2輪						4輪
順位	名前	チーム	車種	Time	Delay	順位	名前	チーム	車種	Time	Delay
1	ハセガワ　テツジ		NSR250	00’34”911		1	アイザワ　ヨウイチ		シルビア	00’33”703
2	ネモト　ナオキ		CBR600RR	00’35”112	00’00”201	2	ハマダ　クニミツ		180SX	00’34”672	00’00”969
3	タカタ　コウタロウ		GSX-R600	00’35”218	00’00”307	3	シラサワ　ナオミ		AE86	00’34”763	00’01”060
4	コダイラ　タカヒロ		GSX-R1000	00’35”303	00’00”392	4	シバモト　ジュン		ポルシェ	00’34”991	00’01”288
5	モリ　ケンスケ		CBR	00’35”431	00’00”520	5	トミタ　ケンイチ		S2000	00’34”996	00’01”293
6	ナガシマ　ヒデヒコ		VFR750	00’35”787	00’00”876	6	コバヤシ　カズヤ		ランサー	00’35”043	00’01”700
7	モリヤマ　アキヒデ		ＲＧ400Ｖ	00’35”828	00’00”917	7	ゴトウ　ヒデオ		trueno	00’35”577	00’01”874
8	イワイ　ヤスト		ZX-6RR	00’36”111	00’01”200	8	サワダ　マサシ		インプレッサ	00’36”137	00’02”434
9	タカハシ　ヒロシ		NSR250R	00’36”331	00’01”420	9	カネダ　ユウイチ		シビック	00’36”294	00’02”591
10	ミナミ　シュウイチ		YZF-R1	00’36”746	00’01”835	10	ハラダ　ヒデユキ		ランサー	00’36”305	00’02”602
11	カワラ　ナオヒコ		ＦＺＳ600	00’37”061	00’02”150	11	スガイ　ナオキ		スープラ	00’36”320	00’02”617
12	ナガノ　マサト		GSX-R1000	00’37”074	00’02”163	12	ハマダ　カズアキ		トレノ	00’36”457	00’02”754
13	ムロズミ　タツヤ		NSR250R	00’37”111	00’02”200	13	ワクイ　ノブヒデ		Lotus elise	00’36”779	00’03”076
14	クラタ　マサシ		ＺＸ-7ＲＲ	00’37”238	00’02”327	14	サトウ　ヨシツグ		ランサー	00’36”879	00’03”176
15	ＳcottA.Hughes		ZX-10R	00’37”364	00’02”453	15	サカイリ　ジュウロウ		ケイマンS	00’37”309	00’03”606
16	クワジマ　ケイジ		GSX-R1000	00’38”083	00’03”172	16	ナガタ　トシフミ		インテグラDB8	00’37”427	00’03”724
17	ナカニシ　フミトシ		NSR250	00’38”220	00’03”309	17	ハヤシ　ヒデキ		シルビア	00’37”580	00’03”877
18	ヤナギサワ　カズキ		GSX-R1000	00’38”319	00’03”408	18	カトウ　タダシ		インプレッサ	00’37”698	00’03”995
19	オオノ　ヤスノブ		RVF400	00’38”332	00’03”421	19	カタヤマ　マナブ		ロードスター	00’38”186	00’04”483
20	オオツル　ギタン		バンディット	00’38”333	00’03”422	20	イシハラ　トオル		ポルシェ986	00’38”226	00’04”523
21	ニシムラ　ミツマサ	トマトモータース	1098	00’38”513	00’03”602	21	ホンマ　アサコ		BMW	00’38”349	00’04”646
22	アキバ　ヒロシ		bimota	00’38”610	00’03”699	22	イトウ　カツヒコ		コルトＲ	00’38”606	00’04”903
23	ナカノ　トシヒコ		SS900	00’38”649	00’03”738	23	オキ　カズシゲ		スマート	00’38”646	00’04”943
24	スギノ　タカシ		GSX-R1300	00’38”671	00’03”760	24	イシハラ　アキコ		ポルシェ986	00’38”698	00’04”995
25	キベ　マサル		RGV-R	00’38”820	00’03”909	25	シラカワ　タケオ		エリーゼ	00’39”005	00’05”302
26	カシヤナギ　ヒロヒサ		デイトナ	00’39”161	00’04”250	26	ウエノ　タケシ		シビック	00’39”149	00’05”446
27	マルヤマ　シロウ		X-11	00’39”201	00’04”290	27	ヤマナガ　ケイジ		ロードスター	00’40”676	00’06”973
28	ムコウジマ　ナオキ		GSXR-1100	00’39”239	00’04”328	28
29	ニシムラ　アツシ		CBR954RR	00’39”307	00’04”396	29
30	コンドウ　カズマ		GSX-R600	00’39”504	00’04”593	30
31	ミヤザキ　マヒト	週間バイクTV	CB400SF	00’39”532	00’04”621	31
32	オオキ　エイジ		MT-01	00’39”609	00’04”698	32
33	コバヤシ　イサオ	トマトモータース	749R	00’39”647	00’04”736	33
34	モリヒロ　シンイチ		KTM	00’39”703	00’04”792	34
35	トミナガ　マサユキ	トマトモータース	MS4R	00’39”761	00’04”850	35
36	ホンマ　ヤマト		GSX-R1000	00’39”820	00’04”909	36
37	フエキ　ヒデノリ		CBR954	00’39”832	00’04”921	37
38	マルノ　カツアキ		YZF-R1	00’39”852	00’04”941	38
39	サクマ　シンジ		GSX-R1000	00’39”863	00’04”952	39
40	フジモトマコト		VFR400R	00’39”973	00’05”062	40
41	イシダ　タロウ		GSX-R750	00’40”010	00’05”099	41
42	セキ　ヒロユキ	トマトモータース	748R	00’40”163	00’05”252	42
43	マルヤママサヒコ		ZX-10R	00’40”217	00’05”306	43
44	ナガサキ　シゲユキ		XJR	00’40”325	00’05”414	44
45	ミタ　ダイスケ		CBR954RR	00’40”495	00’05”584	45
46	スズキ　タカユキ	トマトモータース	SS900	00’40”720	00’05”809	46
47	キクチ　エイキ	トマトモータース	1098S	00’40”736	00’05”825	47
48	イワモリ　ユウゾウ		YZF-R1	00’40”775	00’05”864	48
49	クロサキ　ジュン	トマトモータース	Z1000	00’40”788	00’05”877	49
50	ワタナベ　コウヘイ		YZF-R6	00’40”929	00’06”018	50
51	ナカムラ　ヒロノリ		CBR954RR	00’41”179	00’06”268	51
52	タムラ　トシヤ		ZX600RR	00’41”336	00’06”425	52
53	シミズ　ノリアキ		CBR1000RR	00’41”339	00’06”428	53
54	イワイ　マサヒコ		CBR1000RR	00’41”397	00’06”486	54
55	タカハシ　ノボル		TZR250	00’41”484	00’06”573	55
56	イケダ　トモカズ		TZR250RSP	00’41”665	00’06”754	56
57	タムラ　リョウ		TZR250RSP	00’41”726	00’06”815	57
58	ハシモト　トオル		Aprilia	00’41”753	00’06”842	58
59	マクタ　フトシ		ドゥカティ916	00’41”791	00’06”880	59
60	ハヤカミ　マサシ		VFR	00’41”818	00’06”907	60
61	ナカガワ　ケンジ		GSX-R1000	00’41”844	00’06”933	61
62	サコウ　トシアキ		GSX-R1000	00’41”865	00’06”954	62
63	ヤスダ　リョウヤ	トマトモータース	1098Trico	00’42”088	00’07”177	63
64	トミオカ　コウジ	トマトモータース	1098	00’42”119	00’07”208	64
65	ヌマタ　エイジ		YZF-R1	00’42”130	00’07”219	65
66	コイケ　ノブヒサ		CBR1000RR	00’42”226	00’07”315	66
67	カネコ　トシユキ		YZF-R6	00’42”448	00’07”537	67
68	セオ　ノリオ	トマトモータース	749	00’42”818	00’07”907	68
69	タムラ　ヨシマロ		ドカティ999	00’42”332	00’07”421	69
70	イノウエ　ユキヒコ		RGV-v250SP	00’42”507	00’07”596	70
71	ミタ　ダイスケ		CBR1000RR	00’42”516	00’07”605	71
72	オグリ　マサト		ドゥカティ	00’43”017	00’08”106	72
73	マツノ　セイジ		RVF750	00’43”021	00’08”110	73
74	シバタ　ヒデアキ		TRX-850	00’43”030	00’08”119	74
75	モンマ　ジュリ		CB1300SF	00’43”171	00’08”260	75
76	モリオカ　ヒロタカ	トマトモータース	MS4RS	00’43”181	00’08”270	76
77	ナカムラ　コウキ		BMWF800s	00’43”484	00’08”573	77
78	サイトウ　ヨシタカ		CBR1000RR	00’43”558	00’08”647	78
79	マツシタ　ヒミタケ	トマトモータース	749R	00’43”649	00’08”738	79
80	ノムラ　ツネヒコ		GSX400RR	00’44”002	00’09”091	80
81	コマツ　ダン		VTR250	00’44”074	00’09”163	81
82	イケガヤ　コウジ		GOOSE	00’44”182	00’09”271	82
83	クマダ　ケンジ		888ストラーダ	00’44”192	00’09”281	83
84	ヤマダ　マサヒコ		イナズマ750	00’44”274	00’09”363	84
85	ヤノ　シュウイチロウ		YZF-R1	00’44”275	00’09”364	85
86	ウンノ　リョウジ		ヒョースン250	00’44”553	00’09”642	86
87	ケンモチ　ヤスユキ	トマトモータース	998S	00’44”784	00’09”873	87
88	タガノ　シンヤ		NSR250R	00’45”067	00’10”156	88
89	ハットリ　レイ		1098S	00’45”080	00’10”169	89
90	ヤマムラ　ヨシハル		GSX-R1000	00’45”132	00’10”221	90
91	ミズタニ　ヨシフミ		NSR250-SE	00’45”299	00’10”388	91
92	キタザワ　シンタ	トマトモータース	916	00’45”639	00’10”728	92
93	カトウ　ヨウイチロウ		グース350	00’45”705	00’10”794	93
94	ナカソネ　モトイ		YZF-R1	00’45”903	00’10”992	94
95	タケウチ　ユウスケ		1098S	00’46”284	00’11”373	95
96	アキヤマ　マサトシ		GSX-R600	00’46”591	00’11”680	96
97	ウエハラ　ノリオ		YZF-R1	00’46”666	00’11”755	97
98	タナカ　ゼンスケ		NINJA250	00’46”787	00’11”876	98
99	オオツボ　トオル	トマトモータース	MS4R	00’46”907	00’11”996	99
100	アライ　ルミ		ZZR	00’46”991	00’12”080	100
101	コワセ　ヨシオ		CBR1000RR	00’47”435	00’12”524	101
102	オヤマダ　アキヒロ		CBR600RR	00’47”625	00’12”714	102
103	タナカ　ミホ		SV650S	00’47”732	00’12”821	103
104	ノムラ　コウスケ		モンスター	00’48”421	00’13”510	104
105	ウエハラ　リエ		CBR600RR	00’48”531	00’13”620	105
106	セキ　アヤコ		FZ1	00’48”586	00’13”675	106
107	オオシマ　チアキ	トマトモータース	MS2R	00’48”658	00’13”747	107
108	コムロ　カズヒト		GSXR750	00’48”895	00’13”984	108
109	コバヤシ　タケシ	トマトモータース	SS900	00’49”311	00’14”400	109
110	タカミ　ヒロオ		CBR600RR	00’49”355	00’14”444	110
111	カナザワ　カズノリ	トマトモータース	M400	00’49”434	00’14”523	111
112	ササキ　タカヒロ		CB400SF	00’51”152	00’16”241	112
113	マツモト　ツトム		ウルフ	00’51”947	00’17”036	113
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