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ME在庫車両
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◆販売中の車両一覧◆
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MINI クーパーS
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年式：2004年
走行距離：2.4万キロ
排気量：1,600cc
修復歴：無し
車検：2021年11月
ミニ クーパーＳ （R53後期）
MT6速
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車体価格（税込） |
MINI クーパーSのライトカスタム車が入荷いたしました。
MT6速のR53後期型。
スーパーチャージャー搭載の最終モデル。
後継のターボ搭載モデルより軽量なのが魅力。
ライトカスタムしてあり、軽量でスポーツ走行も楽しい一台です。
■カスタム内容
サス交換（ビルシュタイン）
過吸気プーリー小径化
ECU書き換え
ブレーキローター、パッド交換済み
走行距離も少なく、内外装共に綺麗。
日本車とはちょっと違ったインテリアデザインも素敵です。
オシャレに街乗りからサーキットでの走行までこなせる一台いかがでしょうか？
ご購入者には、サーキット走行会にご招待！ サーキットはじめての方でも先導付きでサポートいたします！
※ヘルメット、グローブをお持ちで無い方にはレンタルいたします。
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ダッジ ラム SRT-10
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年式：2007年
走行距離：4.7万マイル
排気量：8,300cc
修復歴：なし
車検：2022年07月
ダッジ・ラム SRT-10
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車体価格（税込） |
ギネスにも認定された、世界一早いピックアップトラック「ダッジ・ラム SRT-10」！
大型ピックアップトラックで有名なダッジ・ラムのスペシャルバージョンがこのSRT-10です。
スーパースポーツカーである「ダッジ・バイパー」の500馬力を発する8,300ccエンジンを、うっかりピックアップトラックに搭載してしまった怪物です。
見ているとサイズ感がおかしくなってくるド迫力のボディに、ハイパワーエンジンの組合せはまさに最強！ 所有する喜びが得られます。
大排気量のエンジンによる力強い低速トルクのおかげで、回さなくてもスイスイと快適に走り出してくれます。
そして、ちょっと踏み込むと危険なぐらいの加速感が！
車体は大きいですが、大型ナビモニター＆バックカメラの組合せでバック時の後方視認性もバッチリ！
普通の車では満足できない貴方、この世界一の車いかがでしょうか！？
希少ピックアップトラック！ダッヂ ラム SRT-10/中古車鑑定団light
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スポーツカーのダッジ・バイパーと同じ8.3リッター 500馬力のV10型エンジンを搭載したピックアップトラック。DODGE RAM SRT-10が入庫しました。
2005年製造で、日本での初年度登録2007年式の車両となります。大型エンジンを搭載したこちらの車両は世界一速いピックアップトラックとしてギネスブックにも認定された過去を持つ！
YouTubeで視聴
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ステップワゴン（RK5）黒
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年式：Ｈ24年
走行距離：9.3万キロ
排気量：2000cc
修復歴：なし
車検：2021年011月
RK5 スパーダ
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車体価格（税込） |
いよいよトランスポーターもステップワゴンRKの時代に突入です。
型式別で思うこと。
RF→初代→流石に・・・流通が・・・ない。笑
RF後期→ちょっと洗練されて使いやすい！室内空間は大きいが、そろそろご老体。。笑
RG→フルモデルチェンジでスタイリッシュに！室内空間は居心地よいが、ちょい狭い。。汗
RK→フルモデルチェンジで3列目が床下収納！室内空間拡張と走行装備が充実！
RP→最新型式→カッコイイ！！！！けどまだまだ高いかな～。。汗
ということで。
そろそろ価格的にもお手頃になって参りました、RKステップワゴンが入庫いたしました。
最大の魅力は、室内空間の拡張性。
8人乗りながら、2列目を外しても3列目のシートは残したままバイクや自転車が載せられるんです。もちろん初代RFや2台目RGも載せられるのですが。。。3列目が跳ね上げ方式で、横幅が極端に制限されてしまいハンドルが引っ掛かったり、乗せづらい＞＜
そこでRKモデルの出番です。
床下収納だからこその横幅の広さ！！
しかも思った以上に床下収納方法が簡単！！
友達と遊びに行くときにすぐにしまえてすぐ出せる。
詳しくはMOTOR STATION TVのRK紹介動画を見てみてくださいね。
・3列目が収納しやすい床板張り仕様にもできます（参考）
カスタム多数で、内外装もともに綺麗！ 極上！！
メンテを定期的にしていけばトラブルも起こりづらく、価格も手が出しやすい。
ステップワゴンスパーダ RK5 スパーダZ
ぜひ。ご購入を検討くださいね！
車両販売担当、ここ数年の中で最高にお勧めお買い得トランポ車輌です！！！
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■オプションで、WITH ME オリジナルトランポ用床板キットの取り付けも承ります。
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オースチン MINI 1960年代ボディに90年代の中身！ |
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年式：1960年代の皮を被った92年式
走行距離：約7万キロ（エンジン載せ替え後 約1,000キロ）
排気量：1300cc
修復歴：なし
インジェクションエンジン換装
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SOLD OUT 万円 |
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車体価格（税込） |
外装は木枠が目を引く1960当時のデザインですが、中身は92年ローバー製のエンジンとATミッションに乗せかえをしたという実用性の高いオールドMINIです。
現代的なインジェクションエンジンなので安心して乗ることができます。またエアコンも換装されており、しっかり効く快適なドライブが可能な仕様です。
まさに老羊の皮を被った・・・です！ 誰もが二度見するオールドスタイルのminiをお楽しみください！
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ロータス エリーゼ |
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年式：H9年
走行距離：3.7万キロ
排気量：2000
修復歴：なし
車検：2023年2月
K20Aエンジン換装
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480万円 |
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車体価格（税込） |
ホンダのK20Aエンジンに換装されたことによりエンジンパワーが上がった車両です。
軽量ボディとパワフルなエンジンの組み合わせにより軽快な走りを実現
カーボンハードトップやエアロなどによりサーキット走行もピッタリです
車検も問題なくとおります
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911 カレラＳ スポーツクロノＰＫＧ 純正ＧＴ３エアロ |
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年式：Ｈ20年5月
走行距離：6万キロ
車検： R3年9月
排気量：3800cc
修復歴：なし
車検：2021年9月
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526万円 |
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車体価格（税込） |
997型、カレラＳをベースに純正ＧＴ3のフロントバンパー、リアウイングをつけた車両となります。
スポーツクロノパッケージとなっておりますのでストップウォッチがついており、スポーツモードがございます
ＡＷは純正１９インチとなりますが社外品への交換も可能です。
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911 カレラ ＧＴ３タイプエアロ |
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年式：Ｈ18年3月
走行距離：6.5万キロ
車検： R2年10月
排気量：3600cc
修復歴：なし
車検：2022年2月
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488万円 |
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車体価格（税込） |
997型、カレラをベースにMARVIN製GT3タイプエアロを装着した車両です。
その他、マフラー、テールランプ等MARVIN製のパーツが多く使われております。
GT3の雰囲気を味わうにはおすすめできる一台です。
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G350 ブルーテック ラグジュアリーＰＫＧ |
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年式：2014年
走行距離：6万キロ
車検： R3年10月
排気量：3000cc
修復歴：なし
車検：2021年10月
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748万円 |
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車体価格（税込） |
ディーラー車、機関等、程度良好なGclassが入庫しました。
悪路、舗装路、どちらも快適に走れるお車です♪
是非一度、実車をご覧くださいませ。
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