CB1000F フレディ・スペンサー仕様

マフラー／サイレンサー

	WITH ME RACING チタンカーボンサイレンサー「フレディ・スペンサー仕様」レース用ワンオフ製作スプリングフックの取り付けや車種によっては、純正割り止めを使うタイプそして、チタン＆ステンレスカーボンサイレンサーと使用目的に合わせて製作が可能。オプション品として、消音用サイレンサーバッフル装着可。価格：145,000円（税抜）～ ※サイレンサー単体の製作にかかる価格となり、消音用サイレンサーバッフルや取付に必要な加工費及び工賃などは含まれていません。

タンクパッド

	WITH ME RACING オリジナルタンクパッドレース用にワンオフ製作価格：13,000円（税抜）～ ※タンクパッドの製作にかかる価格となり、取付に必要な加工費及び工賃などは含まれていません。

ガード

	WITH ME RACING エアロガード制作検討中価格：円（税抜）* ※製作にかかる価格となり、取付に必要な加工費及び工賃などは含まれていません。

◆CB1000F　～フレディ・スペンサー仕様テスト＆チューニング内容一覧～
	・ハンドルバー／HONDA　ホーネット用_純正品・ECU RapidBike ／ JAMセッティング・エアフィルター／ MWRエアフィルター・ハンドルストッパー／ K-FACTORY 加工・ドライブチェン／ D.I.D　525サイズ・ブレーキパッド／ ENDLESS フレディ仕様用にワンオフ製作・タイヤ／ブリヂストン　R11
	◆WITH ME RACING　製品及びワンオフ制作・カーボンタンクパッド加工必須 ¥13,000-(税抜) 　※タンクパッドの詳細は【こちら】・ゼッケンプレート＆ステーワンオフ製作・CB-Fシート「フレディ・スペンサー仕様」　※WITH MEオリジナル（Be position加工）
	◆NITRON　製品・フロントフォーク「フレディ・スペンサー仕様」　※NITRON TVTカートリッジキットは25㎜ピストンを用いた独自のTri-Valve System®により、ブレーキングサポートと路面追従性の両立を可能。試作とテストを繰り返されたLCRRレイアウト（Left Compression Right Rebound）により街乗りからツーリング、峠道まで幅広く対応。カートリッジはCNCで削り出されたTri-Valve System®テクノロジーハイフローピストン及び、 7075-T6材航空合金にハードアルマイトを施したカートリッジチューブとダンピングシャフトにて構成されたハイエンド仕様をフレディ・スペンサーと共にセットアップ。・リヤサスペンション「フレディ・スペンサー仕様」　※NITRON R3シリーズはコンプレッションに2WAY（低速・高速）とリバウンドに１WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。 2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと大きな荷重が掛かる高速域で安定感を両立することを可能
	◆マジカルレーシング　製品・アンダーカウル綾織りカーボン製￥112,200（税込）　※オイルキャッチ構造。アンダー周りの整流性の向上、万が一のオイル漏れの際にオイルが地面へ漏れだすのを防ぐ。・アンダーカウル用セラミックコーティング￥14,300（税込）・スプロケットガード Type1 レース用(ボルト固定) 綾織りカーボン製￥8,250（税込）
	◆Babyface　製品・パフォーマンスステップキット CB1000F：Exclusive Step シフター有￥60,000- 　① 52.5mmBack/22.5mmUp　　② 52.5mmBack/35mmUp 　③ 65mmBack/35mmUp　　④ 65mmBack/47.5mmUp 　※ショートステップバー・スイングアーム・スタンドフックシルバー/ブラック 005-H0010SV ￥20,000- 　※チェーンメンテナンスやホイール清掃に役立ちます。アクスルシャフトを緩めての整備はできません。・ハンドルバーエンド加工
	◆WAKO’S　製品・エンジンオイル／ WR ・ブレーキフルード／ SPR
上記、製品で価格表示しているものは、CB1000のフレディ・スペンサー仕様を制作した時点での価格となります。製品単体の詳細は、各社へお問い合わせください。ただし、フレディ・スペンサー仕様について、各社へお問い合わせ頂いてもご回答いただけませんのでご留意ください。
袖ヶ浦マルッと4時間耐久レース形式走行会第30戦　総合優勝

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E-mail	（メールアドレスを入力）（確認のため再度入力）お申込み時に確認メールを自動でお送りします。迷惑メール設定をしている場合、@withme-racing.comからのメールを受信できるようにしておいてください。特にdocomoや、yahooのアドレスは迷惑メール設定で届かないことが多いようです。自動返信メールが届かないようならば、お手数ですが別のメールアドレスをご利用ください。
備考	■希望さることや気になる点、お気軽にご記入ください。

◆CB1000F　～フレディ・スペンサー仕様テスト＆チューニング内容一覧～
	・ハンドルバー／HONDA　ホーネット用_純正品・ECU RapidBike ／ JAMセッティング・エアフィルター／ MWRエアフィルター・ハンドルストッパー／ K-FACTORY 加工・ドライブチェン／ D.I.D　525サイズ・ブレーキパッド／ ENDLESS フレディ仕様用にワンオフ製作・タイヤ／ブリヂストン　R11
	◆WITH ME RACING　製品及びワンオフ制作・カーボンタンクパッド加工必須 ¥13,000-(税抜) 　※タンクパッドの詳細は【こちら】・ゼッケンプレート＆ステーワンオフ製作・CB-Fシート「フレディ・スペンサー仕様」　※WITH MEオリジナル（Be position加工）
	◆NITRON　製品・フロントフォーク「フレディ・スペンサー仕様」　※NITRON TVTカートリッジキットは25㎜ピストンを用いた独自のTri-Valve System®により、ブレーキングサポートと路面追従性の両立を可能。試作とテストを繰り返されたLCRRレイアウト（Left Compression Right Rebound）により街乗りからツーリング、峠道まで幅広く対応。カートリッジはCNCで削り出されたTri-Valve System®テクノロジーハイフローピストン及び、 7075-T6材航空合金にハードアルマイトを施したカートリッジチューブとダンピングシャフトにて構成されたハイエンド仕様をフレディ・スペンサーと共にセットアップ。・リヤサスペンション「フレディ・スペンサー仕様」　※NITRON R3シリーズはコンプレッションに2WAY（低速・高速）とリバウンドに１WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。 2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと大きな荷重が掛かる高速域で安定感を両立することを可能
	◆マジカルレーシング　製品・アンダーカウル綾織りカーボン製￥112,200（税込）　※オイルキャッチ構造。アンダー周りの整流性の向上、万が一のオイル漏れの際にオイルが地面へ漏れだすのを防ぐ。・アンダーカウル用セラミックコーティング￥14,300（税込）・スプロケットガード Type1 レース用(ボルト固定) 綾織りカーボン製￥8,250（税込）
	◆Babyface　製品・パフォーマンスステップキット CB1000F：Exclusive Step シフター有￥60,000- 　① 52.5mmBack/22.5mmUp　　② 52.5mmBack/35mmUp 　③ 65mmBack/35mmUp　　④ 65mmBack/47.5mmUp 　※ショートステップバー・スイングアーム・スタンドフックシルバー/ブラック 005-H0010SV ￥20,000- 　※チェーンメンテナンスやホイール清掃に役立ちます。アクスルシャフトを緩めての整備はできません。・ハンドルバーエンド加工
	◆WAKO’S　製品・エンジンオイル／ WR ・ブレーキフルード／ SPR
上記、製品で価格表示しているものは、CB1000のフレディ・スペンサー仕様を制作した時点での価格となります。製品単体の詳細は、各社へお問い合わせください。ただし、フレディ・スペンサー仕様について、各社へお問い合わせ頂いてもご回答いただけませんのでご留意ください。
袖ヶ浦マルッと4時間耐久レース形式走行会第30戦　総合優勝