街乗りからNKレースまで通用する性能を追求した結果、エキパイの集合方式を4in2in1とし、中低速トルクを重視しました。

材質はエキゾースト部に肉薄のステンレス。ボディー構成はレースでの使い勝手を考慮し、６分割＆スプリングジョイントというレース仕様同様の製作方式をとりました。

ストリートでの仕様を考慮し、インナーバッフルを付属（排気音量は９８db以下）